兄弟，请问你第一个问题解决了吗？

bxpu 发表于 2022-4-11 09:11
谢谢老师的回答！
  我对于这两种方法的理解是：
   第一种方法：freq=hinderedrotor 是考虑内转动计算出 ...

实质上不是这样，以下是个人看法，仅供参考，欢迎讨论：
第一种方法是Gaussian基于几种特定的扭转模型给出来的配分函数计算结果(它们规避了1D hindered rotor中所需要的扭转势能面扫描)。即便是进行了扭转势能面描扫的1D hindered rotor，它的仍然假设扭转之间是完全分离独立考虑的。但由于含有多个扭转的flexible体系中扭转之间经常耦合，1D hindered rotor经常给不出很好的结果(1D hindered rotor 无法扫描出所有的conformer)。因而现在更推荐使用MS-T方法进行高精度的扭转矫正。
第二种方法也不完全对，10.1039/c0cp02644a文章中的MS-HO说的就是你的想法。对于相对低温的情况，这种方法结果不错(也很好理解)，但对于高温情况，MS-HO由于简谐近似的本质，结果并不好。

bxpu 发表于 2022-4-11 09:11
谢谢老师的回答！
  我对于这两种方法的理解是：
   第一种方法：freq=hinderedrotor 是考虑内转动计算出 ...

第二种方法不是你想象的那么简单，还有额外的考虑。可以看看J. Chem. Theory Comput., 9, 1356-1367 (2013)里MS-T方法的介绍和讨论。

谢谢老师的回答！
  我对于这两种方法的理解是：
   第一种方法：freq=hinderedrotor 是考虑内转动计算出的配分函数。
   第二种方法是：不考虑内转动，将内转动的影响归纳到conformer的影响中，计算出配分函数。
  我计算速率常数，需要配分函数，我应该选用哪种方法来计算呢？

1 问Gaussian官方


2 这和hinderedrotor没有可比性，目的完全不一样